施工升降机配件回转支承设备的维护维护

（1）回转支承的设备支座（支承齿圈下底面的座子和置于内座圈上表面的座子）有必要有满意的刚性，设备面要平坦。装置回转支承曾经支座应进行去应力处理，减少回转支承支座的变形。装置时支座和回转支承的接触面有必要收拾洁净。

（2）使用中应留心噪音的改变和回转阻力矩的改变，如有不正常表象应拆检。

（3）回转支承有必要水平起吊或存放，切勿笔直起吊或存放，防止变形。

（4）在螺栓完全拧紧曾经，应进行齿轮的啮合检查，其啮合状况应契合齿轮精度的需要：即齿轮副在纤细的制动下工作后齿面上分布的接触斑点在轮齿高度方向上不小于25%，在轮齿长度方向上不小于30%。

（5）齿面工作10个班次应铲除一次杂物，并从头涂上润滑脂。

（6）为确保螺栓工作的可靠性，防止螺栓预紧力的缺少，回转支承工作的第一个100 小时和500小时后，均应分别检查螺栓的预紧扭矩。此后每工作1000小时应检查一次预紧扭矩。

（7）联接回转支承的螺栓和螺母均选用高强螺栓和螺母；选用双螺母紧固和防松。

（8）拧紧螺母时，应在螺栓的螺纹及螺母端面涂润滑油，并应该用扭矩扳手在圆周方向对称均匀多次拧紧。最终一遍拧紧时，每个螺栓上预紧扭矩应大致均匀。

（9）在回转支承的齿圈上表面对准滚道的部位均布了4个油杯，由此向滚道内添加润滑脂。在通常状况下，回转支承工作50小时润滑一次。每次加油有必要加足，直至从密封处渗出油脂中止。

 施工升降机配件适用于机场候机楼、厂矿车间、小区物业、商场、体育场馆、车站、飞机抢修等较大规模的高空接连作业。

 施工升降机配件的有些商品具有主动行走的功用，可以在不一样作业状况下，快速或慢速行走，只需一个人在空中便可操作机器接连完结上下、行进、撤退、转向等动作。当机器处于中止状况时，车轮一直处于主动状况，并能在6度坡时牢靠制动。大直径超宽优异橡胶车轮使得用户地上得到有用维护的一起，增大了制动的摩擦力。