电机和蜗轮蜗杆在工作中可能承受的转动力

    在施工升降机配件蜗轮蜗杆设备的使用当中，当电机和蜗轮蜗杆设备的配合较好的时候，于是一些的螺旋升降机操作人员对电机输出轴承受的仅仅是转动力，运转时也会很平滑。然而不同心时，输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力，这个径向力长期作用将会使电机输出轴被迫弯曲，而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化。输出轴每转动一周，横向力的方向变化360度。如果同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴温度升高，其金属结构不断被破坏，最后该径向力将会超出电机输出轴所能承受的径向力，最后导致驱动电机输出轴折断。

    蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。

    当蜗轮蜗杆减速机同心度的误差越大时，驱动电机输出轴折断的时间越短。在驱动电机输出轴折断的同时，蜗杆减速机输入端同样也会承受来自于电机方面的径向力，如果这个径向力同时超出了二者所能承受的最大径向负荷的话，其结果也会导致蜗轮蜗杆减速机输入端产生变形甚至断裂。因此，在装配时保证同心度至关重要。

     升降机型号不同，加注的润滑油也有所区别。如SJ螺旋升降机是为使用频率高的客户特殊定制的，客户如果使用频率过高，就必须使用液态工业齿轮油，如果使用的是工业润滑锂基脂，润滑效果就大打折扣，也容易产生上热等问题，使蜗轮蜗杆副过快磨损。国标SWL丝杆升降机的润滑于其他多数升降机相同，使用的是0000#工业润滑锂基脂，升降机使用程度不频繁的情况下，工业锂基脂就能很好的起到润滑的作用。

     关于升降机的丝杆部分润滑，丝杆部分在使用的过程中，也在长期做运动，虽然运动速度较慢，但是关于丝杆的润滑也是必不可少的，在丝杆润滑这块，我们建议采用黄油润滑，黄油因为具备较强的粘黏型，在运转速度不快的情况下，可以讲黄油涂抹与整根丝杆，在使用过程中，可以更好的润滑。

     润滑油的更换问题，升降机在使用过程中，很多型号需要更换或继续添加润滑油，SJ螺旋升降机因为是加注的工业液态润滑油，如使用频率较频繁，应小于一个月的时间内更换一次蜗轮箱润滑油，而对于普通的国标SWL丝杆升降机，我们只需要定期观察里面的油脂状况，缺少时往里加注就可以了。